... Bonjour à tous, la méteo est bien triste pour ce week-end pourri, pas un temps à mettre une Douze dehors ! Quelques "niouzes" en vrac avec tout d'abord une triste nouvelle venant de Romorantin où aujourd'hui seulement il est possible de visiter les usines Matra, dès demain les bulldozers arrivent et vont faire place nette pour un nouveau quartier... fin d'un lieu où sont nées les Djet et les 530... Bon, c'est pas tout çà mais côté Gordini, il y a ces jours-çi la sortie du n°21 de "Gordiniste" (le numéro de décembre 2009) disponible contre huit euros à : -Gordiniste- Pont de Mazéras 87250 Folles. Tout autre chose, pour ma part j'ai ici depuis peu -pour le circuit Scalextric- la R8 Gordini au 1/32 ème de chez SCX, elle est très belle avec ses quatre phares qui s'allument, mais question performance ce n'est pas çà, caisse étroite et haute, peu de grip, en fait la même efficacité (?) que la vraie réduite... 32 fois. Côté bouquin, je ne sais si je vous en ai déjà parlé mais il y a un livre intéressant sur la Dauphine qui sort des sentiers battus, il s'agit de "Naissance d'une Dauphine" écrit par... Henri Troyat, si, si, le célèbre auteur, membre de l'académie française. Ce bouquin (éditions NRF Gallimard) date de 1960, alors évidemment il faut bien chercher mais c'est là tout le charme de la "chine"... Autre livre avec une Dauphine pour personnage principal, "Le rallye fantastique" de Pierre Castex (collection Spirale) un petit bouquin de poche adorable. Sinon vous pouvez vous rabattre sur un gros ouvrage vu à la Fnac en ce moment "la collection Renault" de D.Pascal, il vient de sortir et c'est dommage d'avoir pu pénétrer dans ce lieu interdit pour prendre une photo de chacun des 600 modèles cachés à Flins ; les photos sont superbes mais les légendes sont d'une banalitude (comme dirait soeur Ségolène) style : la R12 traction avant remplace la R8 gna-gna-gna, çà on le sait, il aurait fallu l'historique même en quelques mots du modèle photographié (style : cette R12 rouge a été donnée par, ou vient de, elle est sortie le, etc) mais bon, encore un bouquin loupé mais à 50 euros quand même !..

Je suis personnellement content du cadeau que m'a fait un agent Renault de mes connaissances, un losange en tole de 2mx1,50m, il va décorer un pan de mur du local sans probléme ! Je vais terminer ce bulletin avec ce courrier envoyé par "Renault histoire et collection" pour une réunion-cocktail-remise des trophées H&C à Boulogne le 13 décembre prochain ; bon, admettons c'est signé par le nouveau boss, Hugues Portron, mais ce message amical est suivi d'une note "les enfants de 16 ans ne sont pas admis sur le site" (les chiens non plus d'ailleurs)... sûr que le jour où les cons seront sur orbite il aura pas fini de tourner celui-là !!! d'ailleurs chez Renault H&C il semble bien qu'on se foute complètement de la Douze qui fêtera ses 40 ans en 2009 (à l'inverse par exemple de la Floride qui sera fêtée en mai l'an prochain pour ses cinquante ans) et que dire de la 12G et ses 40 balais en juillet 2010 ! Renault oublie son modèle qui a eu tant de succès et on assiste au même cinéma avec la Logan "Nous, vous savez on ne vend pas la marque Dacia, on la distribue" véridique, entendu à la concession de Tours, en attendant mieux vaut plutôt à mon avis cartonner avec la Logan que de stocker des Laguna absolument invendables. En tous cas, pour ma part je dis "vive la MCV" qui est un break sympa, pratique et simple qui me rappelle mes deux R12 Break... salut !