De tout, un peu...

... Salut à tous, plein de nouvelles ce soir : la petite barquette Simca Gordini le Mans 1939 est sortie cette semaine en kiosque (collection Simca) ne la loupez pas, ainsi que bientôt (?) une mal-aimée de la gamme Alpine : la GT4, coupé 2+2 qui n'a pas connu grande réussite malheureusement (collection Renault sportives)... Sortie également du hors-série "salon 1981" proposé par Automobilia (le n°90), une référence dans le petit monde de la presse automobile. Tout autre chose, savez-vous dans quels films on peut voir une R12 Gordini, excepté bien sûr le long passage dans "l'Emmerdeur" avec Jacques Brel ?.. eh bien dans le "Grand bazar" (il faut avoir l'oeil car c'est très court), dans les "Galettes de Pont Aven (vue fugitive sur un parking), dans "Le chat et la souris" (avec une R17 jaune dans une file de voitures à Paris), et enfin longuement dans "Flag" mais là il s'agit d'une Douze gordinisée (avec des bandes fidèles toutefois). Toujours côté cinéma mais branché musique, je vous parlais précédemment du film sur les Stones "Shine a light" je l'ai vu, c'est excellent, deux heures de bonheur !!! Cette semaine, j'ai pu enfin trouver sur Ebay la carte postale avec une R12G bleue sur la place d' Objat (dept 19) je la voulais depuis un bon moment, c'est fait !!! Autre grande nouvelle pour nous ici, c'est la remise des clefs de la nouvelle maison le 25 avril dernier, çà y est, le déménagement est proche mais la Gordini a déjà trouvé sa place dans le local attenant (immense !), et demain lundi une petite soeur viendra lui tenir compagnie :une 12 TL berline beige de juillet 70, conforme à l'origine à 100 % (dynamo, frein à main sous le tableau de bord, feux sur les ailes av) achetée neuve il y a 38 ans par son proprio ; je l'avais repérée devant un garage Renault il y a six mois et j'avais laissé mes coordonnées "au cas où"... çà a fonctionné ! Ce n'est pas le break recherché mais bon, chaque chose en son temps... Voilà pour cette fin de semaine mouvementée, je vous dis à bientôt (avec une pensée particulière pour Aimé Bouquet)... @+

... Attention, MAXI coup de gueule !!! Je sais qu'il est facile de critiquer, mais là, on sait que "LE" livre sur la R12 reste à écrire car ce n'est sûrement pas cet essai non transformé qui servira d' étalon : le livre "La Renault 12 de mon père" est en effet loupé, vide, nul, complètement survolé... Déjà, à l'annonce de sa sortie j'ai eu un mauvais pressentiment, en voyant le nom de l'auteur ; celui-ci avait en effet déjà passablement foiré un "Renault sportives" bourré d'inexactitudes et un "Dauphine" transparent, re-suçé à mort. Là, c'est plus navrant pour les Douzistes que nous sommes avec ce livre dédié à la R12 mais qui n'a pas, et de loin, la valeur des autres de la série consacrés à la 17, à la 16, Estafette ou encore Juvaquatre. Ici, pas de photos d'archives de 12 de la police, des pompiers, rien d'autre que des reproductions (superbes c'est vrai) de catalogues "Renault communication", mais avec des plaques minéralogiques cachées (pourquoi trente ans après ?), une mise en pages bâclée avec de belles photos coupées en leur milieu alors que les légendes auraient pu être déplacées (par exemples pages 42/43), page 23 on apprend que la R12 reçoit un couvercle de boite à gants pour 1971 (et avant ?), page 31 c'est le "train arrière" des R12G du jour G qui devient négatif (?), page 39 un break export montre ses clignotants latéraux (ou catadioptres ?), page 46 le frein à main passe entre les sièges pour l'année... 1973, page 57 "la Gordini reçoit l'équipement de la DS" (???) allons bon çà continue, page 63 "pas de modifications importantes" (gouttières du pavillon ?) alors qu'à la page 67 on voit une berline à ancien jet d'eau, page 68 hop une photo à l'envers (regardez le réglage de phare), pas de R2360 (société) citée dans le tableau des breaks page 114... bon, inutile d'en rajouter mais ETAI ferait bien de sélectionner ses auteurs (il y a eu un précédent avec la Jeep) dommage car les autres "... de mon père" sont tous excellents, il a fallu que çà tombe sur notre pauvre R12. Pour être honnête, j'ai apprécié cet ouvrage à partir de la page 86 jusqu'à la fin du livre, pour les séries étrangères avec bon nombre de photos et publicités insolites, et inédites... Dommage donc que l'auteur n'ai pas contacté ceux qui auraient pu vraiment l'aider (pourtant il dit avoir consulté -incognito ?)- les sites internet dédiés à la R12 dont celui de votre serviteur (voir en dernière page du livre la bibliographie)... quel gâchis ! Mais bon, il nous reste donc à écrire LE livre sur la Renault 12, avec amour et vraie passion !!!... P.S: je cherche un break R12 sur le dept 37 ou limitrophe... et la Modus est toujours à vendre.

... "Que d'eau, que d'eau" comme disait Mac Mahon, c'est bien un temps à rester à la maison et à ne pas mettre une Gordini dehors ! d'ailleurs ici, pas le choix il faut remplir des cartons encore et encore en vue du déménagement qui s'annonce, et ce n'est pas rien ; seize années à stocker des livres, revues, K7 et DVD, gadgets "automobilia", pièces de Douze, circuit Scalextric, petites autos (environ 2000), train, etc... et je ne parle que de la partie "auto" car il y a bien sûr tout le reste "habituel" dans une maison... À propos de DVD j'ai reçu les 17 Autovidéo commandés (voir billet 139) de quoi occuper les longues soirées du prochain hiver (il faut tout prévoir), ces DVD d'archives sont c'est une mine d'or à mes yeux !!! DVD toujours mais là c'est pour se moquer, regardez bien ceux de la collection en kiosque sur les navires " Un siècles de bateaux" oui, oui siècles avec un "s" sur le dvd et sur le fascicule... Et pour les vieux nazes comme moi qui écoutent toujours du Led Zep, Rory Gallagher ou Status quo, à signaler la sortie du film sur les Rolling Stones de Martin Scorsece "Shine a light", çà j'irais le voir dès que possible au cinéma bien que je déteste absolument cet endroit, la dernière fois que j'y suis allé c'était pour "Le peuple migrateur" (eh oui, je sais je n'ai pas vu Camping, ni les Bronzés 3, ni les Ch'tis, ni aucun James Bond, aucun Rambo, même pas le Titanic ce pauv'bateau qu'a coulé en entendant Céline) mais pour les Stones je ferais le déplacement !... Hier, dans l'émission Turbo sur M6 on a pu voir un beau reportage sur le grand "rétromobile" allemand à Essen (en compagnie de Chritophe Pund le collectionneur-vendeur de la Galerie des damiers, et présentateur d'excellentes émissions "rétro" sur Canal Jimmy)... Bon, n'oubliez pas de surveiller dans la série Altaya au 1/43 la sortie d'une R12G Monté Carlo Ragnotti-Jaubert ( collection "les voitures mythiques du MC") ce sera le numéro 59 qui suivra une Sierra... et bien sûr n'oubliez pas le livre "La R12 de mon père" disponible à la Fnac -par exemple- depuis hier. Une info perso, notre Modus est à vendre, après un an de bons et loyaux services elle va céder sa place à un break style "à tout faire", si çà vous dit... et pour finir, cette semaine c'est le Tour auto qui sillonne la France avec -entre autres- des R12, alors si vous avez la chance de le voir passer, pensez à moi, mitraillez avec votre appareil photo ! @+

... Déjà 140 "billets" d'humeur que je vous inflige... que le temps passe ! (et vous êtes toujours fidèles au poste). Celui-ci va être rapide avec les dernières nouvelles du front vite-fait bien-fait, à savoir une sortie presse à ne pas louper dans la série Simca au 1/43 : tenez-vous bien, après l'Aronde 1962 grise présentée ces jours-ci, la barquette Simca Gordini Le mans 1939 fera son apparition dans les bacs (n° 33 de la collection) donc attention, soyez attentifs... On m'a signalé par mail -merci au passage- la sortie du n° 1417 de la revue "Le moniteur automobile", trois pages y sont consacrées à la R12 Gordini dans la rubrique rétro (mais à qui est-elle cette 632 CJB 77) ?... Remerciements encore à Philippe Ségouin (il comprendra), et voilà pour cette fois... Si, je peux ajouter que le GP de F1 à Bahrein a été d'un chiant hors du commun, mais çà je vous l'ai déjà dit il y a un an pile-poil dans le billet N°109, vivement que le F1-circus revienne sur de vrais circuits ! en attendant on peut se marrer avec les dernières péripéties de l'avocat-président amateur comme le précédent de la Fuhrer de vivre ; tiens, à propos une histoire de prostipute que je viens d'entendre aux "Grosses têtes" : Jésus dit à une prostituée "ma fille tu ne sembles pas être dans le bon chemin, tu sais"... et l'autre dit "je sais, j'ai pas eu un client depuis ce matin !"... Bon, une dernière, sérieuse celle-là, savez vous pourquoi nos bons dirigeants ont permis la monte de plaques blanches à l'arrière (comme à l'avant) de nos autos, non par philanthropie ni pour faire plaisir aux Tuningnieurs ? eh bien on le doit aux radars qui avaient parfois du mal à lire convenablement les plaques jaunes... ah bon on comprend mieux maintenant. @+