Salut à vous chers fidèles lecteurs !.... Avant toute chose, un mail que j'ai reçu il y a fort longtemps et égaré malencontreusement, je vous le livre : "J'essaie de retrouver la 12 Gordini jaune achetée neuve -après mon service militaire- chez Renault à Roquent en juillet 1973, immat 6567 HL 76, revendue à Renault Rouen en 75 (coupe-circuit rouge sur le capot, longues portées, trompettes carbus et arceau 3 points)" contact : Aline Jacques <[email protected]>

Un autre mail d'un collectionneur roumain de minis R12 et fan de transformations qui nous invite à visiter son site -très- fourni : arin.panait.net/. et encore un autre (de Mircea Pastor): http://miniauto.ro/forum/index.php?topic=22678.0 Par contre légère inquiétude sur le site internet du "festival Renault" à Montlhéry en juillet 2013, les inscriptions ne sont toujours pas ouvertes (elles devaient commencer début novembre) l'événement a déjà été repoussé d'une année à cause des 50 ans de la berlinette, à suivre donc... Du côté de la presse, à signaler la prochaine plaque dans la collection des publicités de garage, une "Huiles Renault" rouge du plus bel effet (après la Marchal qui est sortie ces jours-ci) ce sera la n°47 de la série, attention, à surveiller de près ! pour ma part j'ai profité de l'offre proposée page 78 du dernier Mille Miles (93) à savoir le lot des trois livres de Jean Luc Fournier pour 100 euros port inclus : les deux tomes des monoplaces Alpine (190 pages chacun)+ le livre consacré aux miniatures Alpine et Renault sportives (220 pages). En parlant de ce Mille Miles n°93 justement, dommage une nouvelle fois que l'article sur la R12 Gordini soit un copié-collé de tous les autres déjà parus dans la presse "rétro" plutôt que de nous présenter les spécificités et détails du modèle choisi (il y en a toujours) ou les galères de la restauration, le choix et la recherche des pièces, l'historique de l'auto du reportage et celle du conducteur... et j'en oublie, on a droit à un énième comparatif stérile entre la R8 et la 12, bien sûr au désavantage de notre bien-aimée, c'est vraiment fatigant à la fin ! j'envisage sérieusement dans mon cas d'arrêter les abonnements à MM et Berlinette mag' qui ne m'apportent plus rien (auparavant je passais des annonces pour des livres ou des jouets par exemple, mais avec internet -le Bon coin ou Ebay- je peux acheter et vendre plus rapidement), et il faut ajouter que le magazine sort en même temps en kiosque qu'il arrive dans la boite aux lettres donc avantage zéro) marre aussi de la critique systématique tous les modèles Alpine autres que la berlinette... Je regrette toujours autant l'arrêt de "1093" après douze numéros seulement, j'ai essayé -vainement- de remotiver son créateur Dominique Pascal, heureusement il nous reste "Prise directe" LE magazine des vrais collectionneurs de Renault, et, bien sûr les 23 numéros de "Gordiniste" collectors sortis par notre ami Marcel !

Pour terminer, un bon point pour Renault champion avec Red Bull en F1, mais quelque peu terni par cette histoire de drapeaux jaunes : Alonso est bien le vainqueur moral de cette année 2012 pour... un petit point ! @+