... Attention, chers amis douzistes ! Norev en veut à votre carte bleue, j'en ai pour preuve la sortie de la Renault 12 TS blanche au 1/18 ème (à seulement 200 exemplaires) et prochainement celle de même auto en bleu métal - prévision fin juillet - Prix de la bestiole port compris : 72 euros... je crois qu'ils ont trouvé le filon avec des couillons comme nous : on fait une mini série, tout le monde se jette dessus (y compris les revendeurs qui vont "faire la bascule") à la façon Ottomobile. Une couleur différente, un nombre d'exemplaires restreint, et hop, par ici la bonne soupe ! par contre toujours le même moule donc rentabilité maximale. Plus sérieusement je reproche seulement à Norev d'avoir collé des pastilles adhésives sur les portes et le capot, pour éviter leur ouverture dans le transport... bien entendu une des pastilles était apposée sur la baguette de porte (un simple filet de peinture argentée) avec le résultat que vous pouvez imaginer ! Tout autre sujet, un coup de gueule (encore !) : je trouve nulle cette mode des revues consacrées à la cote des véhicules de collection, ou aux résultats de ventes aux enchères (La Vie de l'Auto est championne sur le sujet) on ne peut plus parler collection sans tout de suite aborder le sujet "combien çà vaut ?" ce qui renforce l'idée -chez les faibles d'esprit- que tout qui est ancien vaut de l'or. En conséquence, les vols de voitures anciennes sont hélas très fréquents, avec des malfrats amateurs qui bien souvent massacrent leurs victimes ne sachant pas comment les revendre. Pour ma part, je sais que chaque discussion avec un quidam commence par la valeur supposée de mon auto, avant de parler mécanique ou valeur sentimentale... et c'est désolant. Mais comment pourraient-ils raisonner autrement quand on lit partout (presse et internet) : "les autos qu'il faut acheter en ce moment" comme si on parlait d'un placement à la banque. Les humains "mougeons" (croisement de mouton et pigeon) sont bien faibles et me rapprochent chaque jour davantage de mes animaux : ces derniers ne cherchent pas à paraître, à frimer, ils sont natures, de vrais écologistes à la base, pas des peigne-culs arrogants au volant d'Audi, BMW ou Mercedes : ces deux dernières marques n'ont plus depuis longtemps leur clientèle historique, réservée et discrète (Audi à l'inverse se spécialise visiblement dans la nouvelle génération de branleurs années 2000) en tous cas méfiance dès qu'un de ces panzers apparait dans le rétro ou à une intersection, la réaction de leurs valeureux pilotes sera aussi chaleureuse qu'un vendeur de la Fnac, ikéa, ou Décathlon !... @+