De tout, un peu...

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jeudi 25 août 2005

34

Regrets éternels... Il semble que l'histoire d'amour entre les "Douze-Gordinistes" et leurs autos, est très intense. J'en veux pour preuve les nombreux appels d'anciens propriétaires qui recherchent aujourd'hui une R12G semblable à celle qu'il ont possédé dans les années 70, par exemple ; il y a également ceux qui en ont eu une ces derniers temps, et qui, attirés par une R8G ou une Alpine se sont laissés séduire ailleurs, en revendant au passage la Douze. C'est ainsi que j'ai rencontré au Mans (WSR) Charles Guilbeau (44), possesseur d'une R17 et d'une A310 V6, mais inconsolable de la perte de sa fidèle R12G jaune... il m'a rappelé depuis, il en a racheté une, jaune bien sûr ! et plus récemment, au Vigeant j'ai discuté avec Gérard Gombert (86) devant son ancienne blanche à bandes bleues, prête à rouler sur le circuit aux mains de son nouveau proprio (séquence émotion)! Après une très courte expèrience R8, il confie qu'il remettrait bien çà avec une... 12 Gordini ! Et les autres exemples ne manquent pas, moralité, restons fidèles à nos vaillantes montures. Amen !..

lundi 22 août 2005

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Plein de choses diverses, de tout un peu ... Je reviens de la réunion de l'AGC 86 au Vigeant (Alpine Gordini) où je n'ai vu que cinq R12 G. Il y avait le même jour à la Châtre (36) une réunion semblable du club LCAG, ceci explique sans doute cela ! Par contre il y a ces derniers temps dans ces rassemblements une invasion de Clio V6, Spider, R21 Turbo, A610 etc... conduites par de très jeunes "pilotes" qui viennent se la jouer, quoaaa... ce qui est amusant c'est de les voir avec une R12G ou une 8 collée aux fesses dans tous les virages et freinages, malgré leurs pneus de 765/32/24 pouces et les disques de frein de 231,5 mm (sans oublier l'ESP, l'ABS, et la boite séquentielle bi-turbo). Ajoutez à cela les combinaisons Sparco chochottes avec bottines F1 alors que les passagers sont en tee-shirt et jean-baskets (!) et vous aurez peut-être comme moi le sentiment que cela ne va pas en s'arrangeant. Avec toutes ces conneries, il me semble que courir face à un vrai chrono revient moins cher que ces sorties, pour peu qu'on se déniche un sponsor, j'ai fait les deux je crois savoir de quoi il en retourne. Côté bouquins, j'ai lu ces derniers temps "Le temps des copains" livre sur J.Luc Thérier que j'ai trouvé en brocante, il date (déjà !) de 1998 et çà c'est du vécu, du lourd, un régal À MON AVIS. Plus récent et très bon également le livre sur la R5 Turbo de F.Lhospied, complet comme les autres de la série. Excellents également tous les "Renault...de mon père" une belle collection à se constituer. Par contre, à noter l'affligeant "Renault sportives de série" de T.Amant lisez-le dans le rayon à la Fnac (ce sera vite fait) et reposez-le dans le rayon vous ferez des économies ! Mais par pour acheter les Renault au 1/43 ème de la collection M6 : après un super début en qualité (Juva, Frégate, par exemple) on a droit à des horreurs comme la R14 pataude, ventrue, aucun rapport avec la vraie Norev des années 80 ou la R14 Solido, et çà va suivre avec une Fuego monstrueuse et visiblement une R12 loupée d'après les prévisions du premier catatlogue ; moi j'arrête les frais sauf pour quelques modèles au coup par coup. Bon, autre chose, je suis fou de cartes postales des années 50 à 80 où l'on voit des autos de toutes marques, sur la place du village, la plage de Royan que sais-je encore ; j'en ai environ 5000, mais à chaque brocante le problème revient, je ramène des doubles... actuellement j'en ai un petit tas de 65. Je m'en débarrasse avec ce qui me reste de mon lot (que j'ai finalement détaillé, voir annonce dans le billet 31), donc : les 65 cartes avec le tee-shirt Renault, un classeur F1, un DVD F1, quelques docs papiers, et deux reliures neuves "Berlinette mag", le tout pour 25 euros port-compris ! Dernière chose et je vous laisse enfin, il y avait dans le billet 26 une contrepètrie honteusement cachée... je m'en excuse avec grand retard (en tous cas choisissez entre l'Alpine et la colle !...). @+

samedi 13 août 2005

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Ce matin j'ai reçu avec plaisir Berlinette mag' n°10, un magazine que j'apprécie tout particulièrement !... et bientôt c'est "1093" qui va suivre. Toujours en ce qui concerne la presse, à noter cette semaine la sortie de la R12 break de la Poste (Norev), peu coûteuse, très fidèle, et pouvant servir aussi de base à une transformation moyennant quelques travaux pour obtenir un break d'assistance "gordinisé". Côté miniatures au 1/18 ème, le site Solido a enfin été réactualisé et on peut y voir l'apparition de la R12 Gordini, avec pour l'instant seulement les réfèrences (il n'y a pas encore de visuel) : 150650-00 pour la version civile, et 150651-00 pour la R12G "racing"... ah, çà se préçise ! Enfin, c'est bientôt la sortie traditionnelle de l'AGC 86 sur le circuit du Vigeant, pour ma part le camescope et l'appareil photo sont déjà en train de pré-chauffer !!!