De tout, un peu...

Revue de presse cette fois-ci avec du "très bon" et du "très mauvais" : commençons par le meilleur avec 6 (!) pages consacrées à la vénérable Coupe Renault 12 Gordini dans le numéro 133 de Berlinette Mag' (un grand merci à l'équipe de rédaction). Continuons avec autre bonne nouvelle : l'essai d'une Dacia 1300 berline sur deux pages dans LVA (La Vie de l'Auto) n° 2233 du 21 mai (encore merci aux vrais journalistes)... Par contre, honte aux "journaleux" de Gazoline qui ont repris une énième fois l'article de la R12 berline TL bleu 410 dans le -nouveau- Hors-série années 70 : la présentation est une nouvelle fois remaniée mais l'auto est bien identique à un article déjà paru dans... Gazoline, étonnant, non ? À boycotter bien évidemment ! Autre grande nouvelle, la très attendue R12G au 1/12 ème est enfin sortie chez Ottomobile, au prix de 130 euros. Je l'ai aussitôt commandée, bien que de gros défauts semblent hélas exister (prise d'air trop grande, phares longues-portées de forme bizarre entre autres) mais bon, ne boudons pas notre plaisir... Il vaut mieux "sauter" dessus avant que les revendeurs en achètent plusieurs (ce qui était à l'origine "interdit") ! Pour ma part je voudrais bien maintenant me procurer une R12 UAP Dacia au 1/8 ème Eaglemoss, mais comment faire pour en rapatrier une de Roumanie sans risque ? Si l'un d'entre vous a réussi cette transaction, je l'en remercie à l'avance de m'aider. Deux vidéos que je vous conseille pour finir, une archive en noir et blanc avec des Escort et Mini en furie, tapez sur Google : "Crystal Palace - 1969 British Saloon Car Championship" (j'ai eu l'honneur d'assister à une course moto (hélas) sur ce circuit disparu depuis, c'était en... 1970 ! Autre pépites, tapez "Slalom" ou "Gymkhana" et vous irez à Longwy, Villeneuve sur Lot ou Bagnères, assister aux évolutions de NSU, Dauphine Proto, Simca 1200 S... petites, légères, virant bien à plat entre les quilles et les bottes de paille. Imaginez ensuite le même genre d'épreuve aujourd'hui avec de sinistres SUV pourtant équipés de ABS, ESP, gaz, eau chaude, et écrans TV de 142 pouces. Sans commentaires...

.... "Et j'vous parle pas d' mon frangin !"... Cette phrase que l'on doit à Léonard Michalon ( Jean Lefebvre) au début du film "Ne nous fâchons pas !" m'a donné aujourd'hui le thème de ce nouveau billet : en effet, vous ne connaissez pas mon frangin, et pourtant il existe, de 7 ans mon ainé et totalement différent... Je vous explique : il aime actuellement modérément les voitures pour aller d'un point A à un point B, renie totalement les années 70 alors qu'il a possédé -et apprécié- une Dauphine Gordini, une Simca 1100 Spécial (2 portes !) une Mini (une vraie) une R16 TS, il rejette toute diapo, négatif, Super 8, disque 33 tours, et même DVD, est totalement accro au téléphone portable, trouve formidable et in-dis-pen-sable les capteurs, limiteurs, caméras, et régulateurs de mes genoux, bref tout l'inverse de votre serviteur ! Pourquoi ? et surtout comment est-ce possible puisque du même père et de la même mère (hélas partis aujourd'hui mais qui se contentaient, eux, de plaisirs simples). Je suis diamétralement opposé à tout ce qu'il apprécie aujourd'hui, étant viscéralement accroché à cette époque bénie (à mes yeux) des années 60/70... Je n'ai jamais pu lui faire découvrir les joies de la glisse avec la R12G, encore moins un tour de circuit, ni même le plaisir de lui proposer un tour très calme en Simca 1000. Ces autos n'ont pas d'Air-bag, pas d'assistance à la conduite et sont donc, par définition dangereuses ! Nous ne sommes pas tous semblables heureusement (?) mais il faut souhaiter que tous les cerveaux gavés de publicités et de discours politiques arrivistes ne nous empêchent pas, nous, de vivre autrement pour quelques années encore ! L'avenir de nos autos de collection me fait peur, la folie des humains me fait peur, les politiques véreux (ils le sont tous d'après moi) me navrent et me font peur, ainsi pour 2027 ils se passeront de moi ! @+