De tout, un peu...

Bulletin spécial Dacia !!! J'ai eu le grand honneur de voir de près la fameuse Dacia Logan MCV (break) eh bien c'est vrai, elle vaut vraiment 8800 euros ! Et heureusement d'ailleurs, car à ce prix-là je suis quasi certain que Renault s'en met encore plein les fouilles... Comme dit l'autre, elle est pas chère, çà c'est ben vrai, mais une fois qu'on a dit cela il n'y a rien à ajouter, un peu comme pour la Kia Picanto qui veut jouer les Twingo ! J'ai découvert (pour ma part) un intérieur triste façon Lada 1970, gris, sinistre, des sièges épais comme des pliants de plage, (et encore j'avais devant moi le modèle intermédiaire mieux présenté). Déjà, à l'ouverture de la porte, j'aurais dû me méfier car son bruit m'a rappelé celui des R4 et j'ai sincèrement cru l'avoir cassée, de même je n'ai touché à aucun des bitougnots du tableau de bord de peur qu'ils me restent dans la main. Elle est sans doute très bien sur la route, mais encore faut-il avoir envie de l'essayer et là c'est plutôt rébarbatif, d'autant plus que pour le même prix il y a sur le parking de la concession beaucoup de V.O. réçents autrement plus séduisants (Kangoo entre autres pour ne pas le nommer). Bon restons chez Dacia avec sur l'ineffable "You tube" des séquences navrantes de tortures infligées à des R12 : "Démolition Team Auto", "Dacia Drift", "Dacia Burnout", "Dacia Hidraulics", merveilleux clips idiots tournés par la racaille des sauvageons roumains !!! Une dernière sur Dacia, je vous avais parlé d'une fort belle carrosserie (billet n°56) depuis son site a évolué (http://www.daciarenee.com/?action=subscribe&group=1&email=Enter+Email+-+Free+Newsletter) là d'accord, je trouve ce modèle bien plus agréable que le MCV...

Piste scrotum : la nouvelle F1 Renault R27 a été présentée, comment trouvez-vous les nouvelles couleurs (http://www.ing-renaultf1.com/fr/)... moi je trouve çà nul ce mélange de blanc, orange, jaune et bleu, mais c'est vrai que je n'aime jamais rien comme le schtroumphff râleur !

......Salut les Douzistes, amis de la Gordinitude, dignes de la bravitude Renaultphile ! Pour commencer, une mauvaise nouvelle, avec la fermeture quasi-programmée du circuit du Mas du Clos (voir : http://www.scct.fr/forum/viewtopic.php?t=1212 ) c'est bien mal barré pour y tourner avant fort longtemps... Bon, encore quatre jours avant de découvrir la nouvelle F1 Renault et environ deux mois pour le premier GP en Australie ; encore quelques semaines pour les premières brocantes, on peut donc encore rester au chaud (comme Johnny dans son chalet : "sans domicile fisc")... En attendant, pour ma part je filme et je prends en photos -toujours et encore- les autos des années 70/80 qui trainent dans la rue avant de disparaitre à vitesse grand V : R18, 505, ou CX par exemple sans oublier les étrangères bien sûr. Dans quelques années, on dira "ah ben, trop tard, y avait qu'à" comme moi qui n'ai pas pris à temps une Acadiane, une DS, et un break 504 qui trainaient dans mon bled, je me disais toujours "il faut que j'y pense" sauf qu'aujourd'hui c'est innezebaba, éparpillées façon puzzle, dispersées aux quatres coins de Veretz !... Voilà le site où on peut retrouver ces vénérables voitures : Forum auto -rubrique "Le topic des anciennes croisées dans la rue"-. Moi, j'aime aussi : "chasseurs d'épaves", "épaves années 80 pare-choc résine","photos anciennes avec anciennes","les vieux panneaux qu'on croise encore sur nos routes","miniatures en librairie", et "enseignes et façades vieux garages". Forum auto, c'est l'auberge espagnole où chacun amène son frichti... Bon, un dernier souhait pour la série au 1/87 ème "l'âge d'or des autos françaises" après les 2CV, R5, R4, 4CV, ce serait bien sûr la Renault 12 !!! On va se quitter là-dessus, et surtout n'oubliez pas Laurent Gerra sur RTL le matin à 9h30 dans "Le grand juron" (rediffusé le soir, ou disponible sur RTL.fr) !... et vive la Douzitude !

... 100 ème ! c'est la centième chronique que je vous inflige, alors franchement bravo et merci pour votre fidélité !... Aujourd'hui, on va parler de tout un peu : pendant les vacances d'hiver, j'ai re-regardé "Duel" le premier film de Spielberg, à voir ou à revoir absolument à mon humble avis... Dans l'émission Turbo, on a revu également comme promis il y a quelques semaines (voir "billet" n°96) la collection de véhicules de pompiers qui va malheureusement être dissoute si aucune décision n'est prise (consultez le site "ouaibe" de M6 à ce sujet). Côté miniatures, à signaler la sortie de la superbe R16 TX vert métal en kiosque, elle sera suivie du Scénic 4x4 dans quinze jours ; au 1/18 ème il semble que Solido prépare la R12 Gordini version Monté-Carlo 73 (rouge et blanche) de P. Tambay n°79, celle qui ressemble à la voiture de J.Ragnotti n°7 (allez voir ici : http://www.cocktaildistribution.fr/Pages/Fiches/Solido/Nouveautes18SOLIDO2007.htm) mais attention Mr Solido, il ne s'agit pas de nous faire un copié-collé, car cette auto avait des ailes différentes de sa soeur et une décoration "similaire" mais pas identique...à surveiller de près ! Bien, avez-vous vu dans "Auto hebdo" du 13 décembre 2006 (voir "billet" 96) une double page de Christian Courtel sur ce rallye dans les coulisses de l'équipe Renault qui engageait les deux R12G ? oui, eh bien regardez dans Echappement n°53 de mars 1973 il y a un article d'une page qui s'appelle " Du côté de l'assistance", signé de C.Courtel... plus de trente ans séparent ces deux reportages très différents sur le même sujet. Pour terminer cette première chronique 2007, à signaler sur le site "You tube" des nouveautés "R12" (comme ceci : http://www.youtube.com/watch?v=ZkuZQu1R1co) c'est une Douze -avec un beau bruit- qui attaque en côte, et puis tapez "R12" ou "Renault 12" ou "Gordini", vous trouverez de tout et n'importe quoi, comme ces grands gamins qui s'amusent à escalader une pauvre 12 sur un parking, sans doute filmés par un téléphone portable (ah, une vite-fait sur les portables mais là je vais me faire incendier vu que sur la planète il n'y a bientôt que moi qui n'en veut absolument pas), bref : connaissez-vous la diffèrence entre les hémorroïdes et les téléphones portables ?!... non ? ben aucune, il y a que les "trouduc" qui en ont............................... OK, je vous laisse...

Bonne année 2007 et vive la R12 Gordini !!... Meilleurs voeux à ceux et celles qui les aiment, les restaurent, et les entretiennent pour qu'elles témoignent d'un passé déjà lointain. Reste à souhaiter que les intellos de Bruxelles ne nous pondent pas les lois entrevues, concernant la non-circulation de tout véhicule de plus de x années ou le montage obligatoire d'air-bags, ne riez pas tout est possible : aurait-on imaginé devoir porter un casque pour rouler en Solex ??? bon, ne gâchons pas le début de l'année, et profitons de l'instant présent. La semaine prochaine, sortira en kiosque la R16 TX au 1/43 (verte) dans la collection M6 elle suivra donc la R15 orange ; déjà le 50 ème numéro de cette fameuse série ! Par contre pas de nouvelles du test concernant les "Alpine et Renault sportives", Hachette reste muet à ce sujet... rien non plus sur les autos de Michel Vaillant, dommage. Pour les amis "slotistes" à signaler la future sortie (vers le 15 janvier) d'un nouveau livre de Robert Gillham, le spécialiste du Scalextric -vous pouvez le découvrir sur Amazon.fr, il coutera environ 23 euros- ... Ce dont je rêve, moi, pour le futur c'est la sortie d'un livre sur la Renault 12 dans la collection "de mon père" : en effet, il existe déjà la Colorale, la Floride, la R16, la Dauphine, 4CV, R17, Estafette, etc...pourquoi ne pas imaginer la R12 ? Qu'en pense l'éditeur (E.T.A.I)...

Voilà, mon discours a été moins long que celui du grand Jacques, mais je l'espère pour vous plus intéressant (!) mais sachez que si j'étais candidat à la présidence pour 2007 mon programme serait le suivant : reconstruction à l'identique mais avec technologie moderne de l'ile Seguin pour la construction de R12 neuves, berlines, break, pick-up, Gordini, etc... parkings gratuits dans les villes réservés aux R12, sur-taxation de 3000 % + contrôle technique obligatoire tous les mois pour tout véhicule démuni du losange, transformation des églises et cathédrales en garages géants, circuits gratuits et ouverts 7/7 pour nos autos préférées, Gordes -ville du 84- déclarée capitale de la France à la place de Paris, drapeau national bleu blanc rouge -mais sans étoiles européennes- avec logo Renault en surimpression, et t'essaiera, et t'essaiera... bref un vrai programme !!! (à propos de Paris, son maire n'est pas doublé par les trams). Et surtout bonanébonesanté !