De tout, un peu...

... Bonsoir, alors, alors, Rétromobile c'était comment ? on m'a dit que Renault n'y était pas du tout représenté... bravo, en tous cas si vous avez vu "Turbo", vous savez maintenant que la sirène de l'ile Seguin mise en vente pendant le salon, a servi "en 1962 pour la mort du PDG" (???) dixit le directeur du cabinet Bonhnams, grand responsable de ladite vente... quand on sait qu'il s'est tué en 1955 -c'était Pierre Lefaucheux- on a le droit de sourire. Bref, merci à tous ceux qui ont pensé à moi ces derniers temps avec leurs mails et photos du Monté Carlo historique -entre autres- c'est bien sympa. Et puis à signaler dans les sorties toutes fraiches côté lecture le n° 46 de "Prise directe" le magazine 100 % Renault édité par le C.A.R. et un gros bouquin consacré aux autos des pays de l'Est (chez ETAI) il y a une bonne place reservée aux R12/Dacia, (je l'ai feuilleté à la Fnac avec beaucoup de plaisir, j'ai toujours apprécié ces mal-aimées Trabant, Skoda, etc)... Du côté des petites autos, à ne pas louper cette semaine la sortie au 1/43ème de l'inédite Alpine M63 (premier proto dieppois vu au Mans avec un début tragique -mort de Bino Heins dans les Hunaudières-) dans la série "Alpine et Renault sportives", cela changera des éternelles berlinettes.

Dans un mois environ on parlera de F1 avec les premiers essais du GP d'Australie, mais en attendant l'avenir de l'équipe Renault semble déjà bien sombre : le sponsor ING a annoncé son futur retrait, et le sympathique (!) Flavio Briatore a viré le motoriste maison (depuis 25 ans) Denis Chevrier pour des motifs pas très clairs et peu en rapport avec le sport auto ; ajoutons à cela un budget étranglé par le non moins sympathique Carlos Ghosn, et on voit mal la Renault aux premières loges avec aussi un Alonso déjà chez Ferrari par la pensée et un Piquet Jr aux abonnés absents... Bon, on va finir avec un extrait de ma liste de recherche (j'ai toujours plein de choses à chiner) je recherche donc : le n°12 de "Mille Miles" (mais année 1987, la première mouture), et "Prise Directe" n° 1,2,3, et 7 (début des années 80 donc). Eh bien, je vous dis à bientôt et n'oubliez jamais, VIVE LA 12 !!!

Bonjour à vous tous, amis des autos anciennes... n'oubliez pas Rétromobile" à Paris si vous en avez la possibilité ", c'est toujours un grand moment ! Un grand MERCI à G. Migliorati qui a pensé à votre humble serviteur en envoyant des photos du récent Monté Carlo historique, elles sont sur le site bien sûr (espérons que la TV nous en montrera quelques images). Pour ma part j'ai voulu "essayer" l'émission auto sur Direct 8 le samedi, elle semble aussi chochotte que Turbo et Automoto, avec des essais de 4x4 et grosses berlines m'as-tu-vu !... Si vous voulez voir un beau clip spécial losange, allez sur Renault.com et cliquez sur : "années 70s - moteur power", çà vaut le coup. Aujourd'hui, sortie du n°93 de la revue Automobilia, bible de la voiture ancienne, avec huit pages consacrées à la Ford Corcel cousine très proche de notre chère R12, à ne pas manquer donc !!! et puis dans les sorties miniatures, à signaler chez Norev au 1/18ème la venue de l'estafette bleue -assistance usine- surélevée de 1968 (référence 185171) ainsi que des figurines de mécanos Alpine (référence 140509)... un beau succès en perspective quand on voit l'engouement des acheteurs de Renault et dérivés : je constate le manque de succès des 205 GTI par exemple dans les rayons des magasins, alors que la R5 Alpine Solido s'est arrachée dès sa sortie et n'est plus réaprovisionnée ! (version civile et "Coupe")...

Si vous souhaitez fêter "les 40 ans de la R12", pensez au site dédié à notre bien aimée (http://forum.renault12.free.fr/portal.php) la réunion aura lieu au milieu de la France les 18 et 19 juillet prochains du côté d'Aubusson. Bon, ben voilà pour cette fois, que vous dire d'autre ?... ah si, dans le film "Deux hommes dans la ville" avec Gabin et Delon, on voit brièvement une R12 Gordini (renseignement D. Thomas) je l'ai loupé sur la TNT il y a peu (!) mais j'y penserai à l'avenir. Et pour finir, bravo à Renault pour le choix du nom "Koléos" (pour son 4x4 dont le succès est quasi nul) : avec Koléos, les "roues pêtent" !!!...