Mini-mini chronique : tout d'abord comment faire pour accèder au nouveau site consacré à la R12 ( cité dans un billet précédent ), çà marche plus !!! S.O.S. pas moyen d'afficher quoique ce soit... caisse-qui se passe ? Tout autre chose, la Renault 12 Gordini solido au 1/18 ème est annoncée en "collection presse" pour le 19 avril 2006, ce sera la 35 ème de cette série, (on en est à la Golf GTI aujourd'hui donc dans six numéros), attendre toujours attendre... celle-là on peut dire qu'elle se fait désirer ! Allez une dernière pour la route : le magazine 1093 est sorti avec une belle R5 turbo sur la couverture : à ne pas acheter à mon avis si vous êtes un vrai Renaultphile, à l'intérieur vous verrez c'est un clone (triste !) de "Rétromachin-beauf" ou "Autopassion-aboulez-le fric c'est du déjà-vu suçé et resuçé", en fait de R5 Turbo il y a du Citroën, du Pigeot, bref du bouche-trou ; je vous avais dit dans une chronique prémonitoire que les 12 premiers numéros étaient déjà des collectors... Heureusement il nous reste Prise-directe, LE magazine des vrais purs et durs du losange, sans oublier bien sûr Berlinette-mag' (en ce qui me concerne j'ai résilié mon abonnement à Mille miles), et la revue "Gordiniste" de Marcel. Dommage il y avait matière à développer avec cette marque française centenaire, championne de F1, et tout et tout. Les fous de Citroën ont bien de la chance, regardez le nombre impressionnant de revues consacrées aux chevrons dans les kiosques. Si j'étais moins fainéant, moins vieux, plus riche, courageux et entreprenant, comment que j'en ferai une de revue Renault, moi !!! salut. P.S: vive Automobilia, le SEUL magazine d'anciennes avec de VRAIS documents d'époque ! (publicité entièrement gratuite qui n'empêche pas toutefois Mr Automobilia, si il me lit, de m'abonner gratos par exemple...). @+