... Bonjour chers lecteurs de cette chronique qui s'approche des 200 !... la première en janvier 2005 comptait six lignes, je n'aurais pas cru à l'époque qu'elle aurait du succès, et je vous remercie encore de votre fidélité. Cela étant dit, vous le savez je suis un mordu de brocantes et en ce moment c'est la folie : je trouve plein de "trésors" comme par exemple cette collection complète de 13 années d'Autojournal -grand format- (1951 à 1964) dans un incroyable état de fraicheur, ou encore une mignonne Clio V6 à pédales, un coffret Scalextric avec deux F1 anciennes, un autre rare et spécifique "Coupe R12 Gordini", sans oublier cartes postales, pin's, et autres babioles + ou moins en rapport avec notre passion ! À noter un numéro de Paris Match doté d'un encart publicitaire de 8 pages sur la R12 TL, ayez l'oeil si vous chinez, c'est le n°1066 d'octobre 1969. Je pense inutile de vous rappeler la sortie du nouvel Automobilia (n°98) je vous en fait à chaque fois la publicité -gratuite hélas- mais c'est je le pense toujours une mine d'or pour l'histoire automobile... Une bonne adresse sur internet maintenant ---> http://www.echoppe-ancienne.com/ (pièces et accessoires pour autos anciennes françaises, à essayer en cas de besoin) !

Ici, il y a du nouveau, avec la venue depuis hier d'une Renault 12 break phase 2 de 1977, complète mais joint de culasse HS (j'en parlais dans le précédent bulletin) elle se rajoute ainsi aux quatre autres Douze qui dorment dans le garage... (à noter toutefois que le break bleu 1974 a sauté lui aussi son joint de culasse) mais bon c'est le paradis ici !!! Une nouvelle Dacia MCV a failli remplacer l'actuelle mais finalement le budget n'étant pas extensible, on a préféré économiser pour des travaux dans la maison et, pourquoi pas, pour un petite caravane "Ériba-pan" à accrocher au break quand il sera rétabli... À propos de la Logan MCV j'ai retrouvé tout le mal que j'en disais dans la chronique n°102, depuis j'ai changé radicalement d'avis, vous pouvez vous en douter ! Voilà les amis, c'est pas tout çà, mais l'heure de l'apéro approche et celle des essais du GP de F1 d'Espagne également, alors je dois vous quitter vous le comprendrez facilement ! @+