… Bonjour, pour commencer et comme toujours, le tour des nouveautés concernant nos chères Renault 12, avec le N°22 de la "Voiture ancienne" qui relate la -lente- restauration d'un break TL de 1971 (2ème étape), trois pages sur la R12 Alpine argentine dans le dernier "R-Classic", et deux pages sur le break R12 TS dans "Youngtimers" hors-série paru le 22 avril dernier… À surveiller, la sortie du livre consacré à la Twingo dans la collection "de mon père" et celle de deux livres en juin prochain : la R8 Gordini (dommage, pas la 12 !) et un spécial "Youngtimers Renault" avec une R5 Alpine Turbo en couverture (pas de R12 à l'intérieur, on sait déjà que la plus ancienne traitée dans cet ouvrage sera la R17) ces deux livres sont en pré-commandes sur le site de "la Vie de l'auto" entre autres. Beaucoup plus intéressant, un livre serait en préparation pour faire suite à "Gordini un sorcier une équipe", on le devra bien sûr toujours à Christian Huet, aujourd'hui retraité et qui a bien connu monsieur Amedée… la suite de la bible sur le sujet en somme, date de parution pas encore connue à ce jour. Plus anecdotique, cette information sur un proto de R12 qui aurait été présenté en 1966 (!) aux dirigeants roumains sur l'aéroport de Baneasa (Aurel-Vlaicu)… son nom de code : Unatrel (anagramme de Renault). Comment vérifier cinquante ans après la véracité de cette info ?

Pour nous, la situation aujourd'hui est indécise : comment aller à la Châtre en juin prochain pour la sortie "Amicale R12" Soit avec la R12 Gordini avec attelage pour la caravane (!) mais sans conviction pour tourner deux jours de suite sur ce circuit que je connais par-coeur, ou avec la 12 break plus apte à tracter, et dans ce cas en simple spectateur/photographe… surtout que quinze jours avant, j'aurais tourné à Montlhéry (Losange Passion international)… à méditer. @+