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Par Bernard, mardi 17 octobre 2023 à 18:32 :: General :: #353 :: rss
Bonsoir les douzistes... On commence avec un peu de tout en vrac : avez-vous pensé à acheter le dernier magazine Auto-rétro avec l'essai -sur 6 pages- de la R12 Gordini de JP Brétoire ? Avez-vous remarqué dans le recensement du site R12G, la dernière colonne à droite "divers" ? j'y ai inscrit les anciennes immatriculations quand cela est possible (en ce qui concerne les noms des propriétaires, certains sont sans doute obsolètes mais il s'agit des derniers connus)... et enfin connaissez-vous l'histoire insolite de cette petite Rallye 2 (bien franchouillarde) de "slot" au 1/32ème de marque Revell, que je n'ai pas pu trouver en France, mais aux... États unis ? Voilà pour les dernières nouvelles du coin ! Par ailleurs on apprend que la Ferrari Daytona du chanteur Christophe est à vendre, une auto rouge comme il se doit. Du moins à mon avis, car la bête a été livrée neuve en bleu clair métallisé (!) et a d'ailleurs retrouvé (après le rouge) cette affreuse teinte digne d'une kéké-tuning ! Sacrilège à mes yeux de vieux con...servateur, qui ne tolère pas d'autre R5 Alpine que la noire à filets rouges, pas de R8 S sans la fameuse teinte bouton d'or... En clair, je trouve que la couleur de présentation au lancement de l'auto colle bien à son histoire : or pour l'Opel GT, ou jaune pour une Matra 530. Je vais sans doute m'attirer les foudres des Douzistes qui possèdent une R12G jaune ou blanche mais je n'ai jamais vu plus beau -à mon sens- qu'une bleue 418 avec les bandes ! Jean Pierre Brétoire cité plus haut m'en voudra également, lui qui aime tant son auto rouge (et je pense aussi à la célèbre R12G orange du Mans ). Dans le même ordre d'idée, je connais une superbe Alpine A310 4 cylindres à vendre en région Centre, dans un état proche du neuf et conforme à l'origine à 100 %... seul hic, elle est de couleur bleu marine et donc triste comme un jour sans pain. On ne se refait pas et je regrette tout autant le temps des couleurs nationales sur les anciennes autos de course : vert anglais pour les BRM, bleu pour les Matra françaises, ou encore jaune pour les écuries belges. Ces considérations "que les moins de 67 ans ne peuvent pas connaitre" ne vont pas empêcher la terre de tourner, mais cela me tenait à coeur de vous les faire partager ! @+
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