Le froid est arrivé, propice à la lecture devant la cheminée : à signaler la sortie cette semaine d'un hors-série "Auto hebdo" consacré à Jacques Laffite, après ceux dédiés à Jean Pierre Beltoise, et Henri Pescarolo pour ne citer que les pilotes français. Sortie également d'une énième Renault 12 TS au 1/18 ème chez Solido (voir billet précédent), cette fois elle est vert acide... Pour ma part j'ai abandonné depuis longtemps, après les jaune et orange car le budget n'est pas extensible et surtout Solido se contente de changer la teinte sans créer un nouveau modèle hélas (il y aurait pourtant possibilité de proposer une phase 2, un tôlé R2360, une version groupe 2, un coupé 2 portes roumain, un pick-up ou pourquoi pas le prototype avec sa calandre à trois phares et la roue de secours sur la malle, ce ne sont pas les différentes R12 qui manquent). Otto de son côté n'a jamais osé la R12 au 1/12 ème qui aurait pourtant connu du succès, dommage ! À noter dans un tout autre registre la disparition d'un grand spécialiste de la Gordini -version pays de l'Est- et des R17, Hubert Melot grand ingénieur chez Renault. Sans oublier celui qui a gagné l'édition 1972 de la Coupe R12 Gordini, René Metge, décédé début janvier et qui n'a d'ailleurs pas eu droit au moindre commentaire sur le site de la défunte Amicale R12 Passion... Je ne peux m'empêcher d'y trainer de temps en temps, en regrettant "le bon temps" et en constatant la pauvreté totale des commentaires. Quand je repense qu'on m'a reproché de ne pas y avoir assez participé !... Rien ne sert de rabâcher les mêmes regrets mais quel gâchis quand on y pense... Terminons avec ce qui pourrait être un gag si ce n'était la sinistre vérité : notre brave Simca 1000, achetée en mars 2023 aux Pays-bas, n'est toujours pas à ce jour enregistrée en carte grise collection. Cela ne saurait tarder, mais il aura fallu donc près d'un an pour y arriver : en cause, la lenteur à tous les étages de l'administration pour l'obtention du quitus fiscal, pour celle du certificat de conformité, pour celle de la carte grise elle-même et pour l'attestation de la FFVE nécessaire à une demande de carte grise collection... vous avez suivi ? Heureusement que l'on a eu en France la mise en place du "choc de simplification" qui devait résoudre les démarches dématérialisées (!) ce qui n'empêche pas d'ailleurs de sortir la CB à chaque étape... Mieux vaut en sourire, acceptez chers lecteurs mes meilleurs voeux pour cette nouvelle année ! @+